ออกแบบเมืองเพื่ออะไรได้อย่างนั้น ดูความเปลี่ยนแปลงของอัมสเตอร์ดัมเป็นตัวอย่าง

อัมสเตอร์ดัมก็เคยเป็นเหมือนเมืองอื่น ๆ ในช่วงศตวรรษที่ 20 คือเต็มไปด้วยรถรา แต่ปัจจุบันนั้น เกินครึ่งของการสัญจรในตัวเมืองอัมสเตอร์ดัมกลายเป็นจักรยาน แซงหน้าการขับรถยนต์ส่วนตัวไปแล้ว

Cornelia Dinca นักศึกษาที่มหาวิทยาลัยอัมสเตอร์ดัม สร้างบล็อก Sustainable Amsterdam ขึ้นเพื่อรวมรวมและเปรียบเทียบรูปความเปลี่ยนแปลงของเมืองอัมสเตอร์ดัม จะเห็นได้ว่าไม่ใช่แค่การเปลี่ยนเลนรถยนต์ให้กลายเป็นเลนจักรยาน แต่ยังมีการออกแบบรายละเอียดเพื่อให้พื้นที่นั้นน่าเดิน เช่น ต้นไม้ คาเฟ่ ม้านั่ง สวน ตลาด น้ำพุ ฯลฯ สิ่งเหล่านี้เปลี่ยนถนนจากเดิมที่เป็นเพียงทางสัญจรให้กลายมาเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าไปเยือน

Sint-Antoniesbreestraat ยุค 1980 และ ปี 2013

Maasstraat ในปี 1977 และปี 2014

Gerard Doustraat ในปี 1982 และปี 2015

และชาวดัตช์ยังไม่หยุดอยู่แค่นั้น ปัจจุบันก็ยังมีการปรับเปลี่ยนพื้นที่เพื่อคนเดิน รูปด้านล่างเป็นสถานีเซ็นทรัลที่ De Ruijterkade เดิมในปี 2014 คนต้องเดินข้ามถนนจากสถานีเซ็นทรัลไปยังแม่น้ำ Ij ถัดมาในปี 2015 พื้นที่ตรงนี้ก็กลายเป็นพื้นที่สำหรับคนเดินและจักรยาน โดยรถยนต์วิ่งผ่านอุโมงค์ใต้ดินแทน

Reference:
Livable Cities Campaign

Livable Cities Campaign (Gizmodo)