No Image

ทำไมกรุงเทพฯ รถติด: ตอนกรุงเทพฯ มีถนนหลักไม่พอ

May 28, 2019 Woraporn Poonyakanok 0

ช่วงนี้มีโอกาสได้ลองใช้ OSMnx ซึ่งเป็นเครื่องมือ Python opensource สำหรับใช้วิเคราะห์โครงข่ายถนน โดยดาวน์โหลดโครงข่ายถนนจาก Openstreetmap เพื่อนำมาวิเคราะห์ต่อไปได้ สืบเนื่องจากโพสต์เก่าที่เคยเขียนว่ากรุงเทพฯ รถติดเนื่องจากมีถนนไม่พอ โดยถนนที่กรุงเทพฯ มีไม่พอนั้นคือถนนหลัก รวมถึงปัญหา superblock การมีซอยลึกห่างจากถนนใหญ่ จึงคันไม้คันมืออยากรู้ว่าระยะทางจากแต่ละจุดในแผนที่ไปยังถนนหลักที่ใกล้ที่สุดนั้นมีระยะทางเท่าไหร่ (พูดในภาษา OSMnx คือ ระยะเฉลี่ยจากทุกจุดยอด (node) ที่ไม่อยู่ในถนน motorway และ […]

รถหยุดรับส่งบริเวณ ฺBTS หมอชิต

ทำไมกรุงเทพฯ รถติด: ก็เพราะ kiss and ride กันบนถนน

December 23, 2016 Woraporn Poonyakanok 0

“อะไรคือ kiss and ride?” ถ้าเรียก park and ride ว่าจอดแล้วจร kiss and ride ก็คงเป็นการ”มีคนมาส่งแล้วจร” คือให้แค่ kiss goodbye แล้วก็ลงรถไปขึ้นรถไฟฟ้าต่อ นอกจากจะมีคนมาส่งแล้ว ก็ต้องมีคนมารับคนที่เพิ่งออกมาจากรถไฟฟ้า แล้วทั้งสองอย่างนี้ทำให้รถติดยังไง? หลายคนอาจจะคิดว่าหยุดรับส่งแค่แป๊บเดียวไม่เป็นไรหรอก แต่สำหรับสถานีที่มีคนขึ้นลงเป็นหมื่น ๆ แสน ๆ […]

No Image

ทำไมกรุงเทพฯ รถติด: ตอนเพราะบนถนนจอดรถฟรี

December 21, 2016 Woraporn Poonyakanok 0

“ก็แหงอยู่แล้ว” หลาย ๆ คนคงคิดเช่นนั้น การจอดรถบนถนนทำให้เสียพื้นที่จราจรไปเห็น ๆ แต่เรื่องไม่จบแค่นั้นน่ะสิ การที่รัฐไม่เก็บค่าที่จอดรถบนถนนในเมือง ทำให้เกิดผลกระทบที่มองไม่เห็นมากกว่านั้นเยอะ สำหรับคนที่ขับรถ คุณเคยวนหาที่จอดรถไปเรื่อย ๆ บนถนนไหม? ถ้าใช่ก็ขอแสดงความยินดีด้วย เพราะคุณก็เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้รถติดเพิ่ม มีการศึกษาในหลายประเทศพบว่าปริมาณรถบนถนนในเมืองนั้นเกิดจากรถที่วนหาที่จอดฟรีเฉลี่ยสูงถึง 30%1 เลยทีเดียว สำหรับกรุงเทพฯ เรามองไม่เห็นเลยว่ารถที่วิ่งอยู่บนทั้งถนนทั้งหมดนั้น ใครบ้างที่กำลังเดินทาง และใครบ้างที่กำลังวนหาที่จอด (cruising) อย่าลืมว่าเรากำลังพูดถึงที่จอดรถบนถนน (on-street) […]

ทำไมกรุงเทพฯ รถติด: ตอนกรุงเทพฯ มีถนนไม่พอ

December 21, 2016 Woraporn Poonyakanok 0

จั่วหัวมาเช่นนี้ บางคนก็อาจจะจินตนาการถึงภาพถนนสุขุมวิทขยายกว้างสิบเลน แต่คำว่าถนนไม่พอในที่นี้ไม่ได้หมายความถึงความกว้างถนนหลักเช่นนั้น แต่หมายความว่ากรุงเทพฯ มี”จำนวน”ถนนไม่พอต่างหาก จากรายงานฉบับสมบูรณ์ โครงการจัดทำมาตรฐานด้านผังเมืองของกรุงเทพมหานคร  2553 พบว่ากรุงเทพฯ มีพื้นที่ถนนทั้งหมดประมาณ 8% จากพื้นที่กรุงเทพฯ ทั้งหมด ซึ่งต่ำกว่าเกณฑ์มาตรฐานที่ควรมีพื้นที่ถนนเทียบกับพื้นที่เมืองประมาณ 20 – 25% แต่อย่างที่กล่าวไป วิธีแก้ไม่ใช่การเพิ่มเลนถนน หรือสร้างแต่ทางด่วนอย่างเดียว เราต้องมาดูรายละเอียดว่าถนนแบบไหนในกรุงเทพฯ ที่มีไม่พอ ตามหลักวิศวกรรมจราจรแล้ว ถนนในเมืองมี 4 […]

ขับรถช้าลงช่วยให้ถึงเร็วขึ้น?

May 8, 2016 Woraporn Poonyakanok 1

ตอนที่แล้วพูดถึงว่าอะไรคือสาเหตุที่ทำให้อยู่ ๆ รถก็ติดแบบไม่มีปี่ไม่มีขลุ่ย ตอนนี้มาดูกันว่า มีวิธีไหนบ้างเพื่อลดเหตุการณ์นี้ มาดูการทดลองกันอีกครั้ง การทดลองนี้ให้รถวิ่งตามกันเป็นวงเช่นเดิม วิ่ง ๆ ไปแล้วให้รถคันแรกหยุดนิ่งเป็นเวลา 5 วินาที (สังเกตสี่เหลี่ยมสีแดงในรูป) ภาพจากวีดีโอ เมื่อคันแรกหยุด คันต่อ ๆ มาก็หยุดตาม เพียง 5 วินาที รถติดไปถึงคันที่ 5 ในขณะที่คันแรกเริ่มออกตัววิ่งต่อ รถติดนั้นเป็นลูกโซ่ไปยังคันหลัง ๆ คันที่ […]

ใครคือตัวการที่ทำให้รถติดทั้ง ๆ ที่ไม่มีอุบัติเหตุซักหน่อย?

May 7, 2016 Woraporn Poonyakanok 0

เคยเจอรถติดแบบค่อย ๆ กระดึ๊บไปเรื่อย ๆ แต่พอผ่านจุดนึงไปรถกลับวิ่งได้ฉิวทุกเลน โดยไม่เห็นมีรถเสียหรืออุบัติเหตุซักนิดเลยมั้ย? รถติดแบบไม่มีปี่ไม่มีขลุ่ยนี้ เกิดขึ้นจากอะไร มาดูการทดลองกัน การทดลองก็คือให้คนขับรถตามกันโดยวิ่งด้วยความเร็วคงที่ ฟังดูง่ายก็แค่ขับตาม ๆ กันไป แต่พอขับ ๆ ไปกลับเกิดรถติด มีช่วงที่รถต้องชะลอหรือแม้กระทั่งหยุดเลยทีเดียว แล้วรถติดนี้ยังติดต่อ ๆ กันไปเป็นลูกโซ่ด้วย รถติดแบบไม่มีปี่ไม่มีขลุ่ยนี้ ภาษาอังกฤษเรียกว่า phantom traffic jam มักเกิดเมื่อมีรถจำนวนมากในถนน เกิดจากการรบกวนกระแสจราจรเพียงเล็กน้อย […]